Ascot Class Minesweeper (1916): Difference between revisions
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Latest revision as of 13:32, 27 April 2018
Thirty-two Ascot class paddle minesweepers were ordered for the Royal Navy in 1915 through early 1917.
The last eight ordered, in January, 1917, were of a very slightly larger design.
[show]Overview of 32 vessels |
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Design & Construction
They were inspired by the hired paddle sweepers that had performed well early in the war to Ailsa Shipbuilding Company's successful design for Glen Usk.[1]
Armament
- two 6-pdr guns
- two 2-pdr guns
Service
Pendant Numbers
When they served in the Auxiliary Patrol, all were given pendant numbers that were the Fishing pendant superior with their Admiralty number inferior. When they later joined the Mine Clearance Service, they used a T flag superior with either their Admiralty number inferior or they employed the pendant number specified.[2]
See Also
Footnotes
Bibliography
- Gray, Randal (editor) (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press. (on Amazon.com and Amazon.co.uk).
Ascot Class Paddle Minesweeper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1915 Design | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ascot | Atherstone | Chelmsford | Chepstow | Croxton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doncaster | Eglinton | Epsom | Eridge | Gatwick | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kempton | Lingfield | Ludlow | Melton | Newbury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plumpton | Pontefract | Cheltenham | Goodwood | Haldon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hurst | Redcar | Sandown | Totnes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Enlarged, 1917 Design | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Banbury | Harpenden | Hexham | Lanark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lewes | Shincliffe | Shirley | Wetherby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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