H.M.S. Lanark (1917)
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| H.M.S. Lanark (1917) | |
|---|---|
| Admiralty Pendant Number: | 1646[1] |
| Pendant Number: | T.37 (Sep 1918)[2] |
| Builder: | Fleming & Ferguson[3] |
| Ordered: | Jan 1917[4] |
| Launched: | 18 Dec, 1917[5] |
| Sold: | May, 1923[6] |
H.M.S. Lanark was one of thirty-two Ascot Class paddle minesweepers completed for the Royal Navy.
Service
She arrived at Harwich in company with Sardonyx on 30 January, 1920[7] and paid off the next day.[8]
Captains
- Acting Lieutenant R.N.R. in Command Richard Jolley, 16 September, 1918[9][10] – 22 January, 1920[11]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 111.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 111. See this note for more info.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 111.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 111.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 111.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 111.
- ↑ "Movements of Ships." The Times (London, England), Monday, Feb 02, 1920; pg. 23; Issue 42323.
- ↑ The Navy List. (January, 1921). p. 800.
- ↑ Jolley Service Record. The National Archives. ADM 240/46/327. f. 69.
- ↑ The Navy List. (January, 1920). p. 798.
- ↑ Jolley Service Record. The National Archives. ADM 240/46/327. f. 69.
Bibliography
| Ascot Class Paddle Minesweeper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1915 Design | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ascot | Atherstone | Chelmsford | Chepstow | Croxton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doncaster | Eglinton | Epsom | Eridge | Gatwick | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kempton | Lingfield | Ludlow | Melton | Newbury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plumpton | Pontefract | Cheltenham | Goodwood | Haldon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hurst | Redcar | Sandown | Totnes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Enlarged, 1917 Design | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Banbury | Harpenden | Hexham | Lanark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lewes | Shincliffe | Shirley | Wetherby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minesweepers (UK) | Hunt Class | –> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
