H.M.S. C 27 (1909)
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| H.M.S. C 27 (1909) | |
|---|---|
| Pendant Number: | I.57 (1914) C.27 (mid 1915)[1] |
| Builder: | Vickers[2] |
| Launched: | 22 Apr, 1909[3] |
| Scuttled: | 4 Apr, 1918[4] |
H.M.S. C 27 was one of thirty-eight "C" class coastal submarines completed for the Royal Navy.
Service
While operating in the Seventh Submarine Flotilla as part of the Firth of Forth Local Defence Flotilla,[5] C 27 sank U 23 off Fair Island on 20 July, 1915.[6]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant George F. Cholmley, 15 July, 1909[7][8] – 24 May, 1911[9]
- Lieutenant & Commander Geoffrey S. White, 30 November, 1911[10][11] – 1914
- Lieutenant-Commander Claude C. Dobson, 7 April, 1914[12] – 1 September, 1915[13]
- Lieutenant-Commander Alfred M. Winser, 1 September, 1915 – 5 July, 1916
- Lieutenant in Command Douglas C. Sealy, 5 July, 1916[14] – 15 January, 1918[15]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Supplement to the Monthly Navy List. (July, 1915). p. 17.
- ↑ The Technical History and Index, Vol. 3, Part 21. p. 5.
- ↑ Cholmley Service Record. The National Archives. ADM 196/47/189.. f. 394.
- ↑ The Navy List. (April, 1911). p. 395a.
- ↑ Cholmley Service Record. The National Archives. ADM 196/47/189.. f. 394.
- ↑ "Naval Appointments." The Times (London, England), 1 Dec. 1911, p. 15.
- ↑ The Navy List. (July, 1913). p. 395a.
- ↑ The Navy List. (June, 1914). p. 396.
- ↑ Dobson Service Record. The National Archives. ADM 196/50. f. 9.
- ↑ Sealy Service Record. The National Archives. ADM 196/54/27. f. 27.
- ↑ Sealy Service Record. The National Archives. ADM 196/54/27. f. 27.
Bibliography
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| Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| C 11 | C 12 | C 13 | C 14 | C 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 16 | C 21 | C 22 | C 23 | C 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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