H.M.S. C 19 (1909)
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H.M.S. C 19 (1909) | |
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Pendant Number: | I.49 (1914) C.19 (mid 1915)[1] |
Builder: | Chatham Royal Dockyard[2] |
Launched: | 20 Mar, 1909[3] |
Sold: | Feb, 1920[4] |
H.M.S. C 19 was one of thirty-eight "C" class coastal submarines completed for the Royal Navy.
Service
In September 1909, the submarine was being readied for service, expected to join "Section VII Flotilla", initially under the command of Lieutenant Henry John Hearn.[5]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant in Command Henry J. Hearn, 14 September, 1909[6] – 15 August, 1912
- Lieutenant in Command Hugh R. Marrack, 15 August, 1912[7][8] – 1 December, 1916[9]
- Lieutenant in Command Alan C. M. Bennett, 1 December, 1916[10] – 13 September, 1917[11]
- Lieutenant in Command Anthony G. Cunard, 13 September, 1917[12] – 9 September, 1918[13]
- Lieutenant in Command Arthur L. Pears, 9 September, 1918[14] – 20 December, 1918[15]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ "Naval & Military Intelligence." The Times (London, England), Monday, Sep 20, 1909; pg. 5; Issue 39069.
- ↑ The Navy List. (August, 1912). p. 395a.
- ↑ Marrack Service Record. The National Archives. ADM 196/51/225. f. 237.
- ↑ The Navy List. (January, 1915). p. 319.
- ↑ Marrack Service Record. The National Archives. ADM 196/51/225. f. 237.
- ↑ Bennett Service Record. The National Archives. ADM 196/53/125. f. 124.
- ↑ Bennett Service Record. The National Archives. ADM 196/53/125. f. 124.
- ↑ Cunard Service Record. The National Archives. ADM 196/56/26. f. 26.
- ↑ Cunard Service Record. The National Archives. ADM 196/56/26. f. 26.
- ↑ Pears Service Record. The National Archives. ADM 196/56/176. f. 178.
- ↑ Pears Service Record. The National Archives. ADM 196/56/176. f. 178.
Bibliography
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Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C 11 | C 12 | C 13 | C 14 | C 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C 16 | C 21 | C 22 | C 23 | C 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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