"H" Class Submarine (1915)
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The Royal Navy's "H" Class Submarines were manufactured in Britain, America and Canada to a design similar to the American "H" class boats.
Overview of 44 vessels | |||||
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Citations for this data available on individual ship pages | |||||
Name | Builder | Laid Down | Launched | Completed | Fate |
H 1 | Canadian Vickers | 1915 | May, 1915 | Sold Mar, 1921 | |
H 2 | Canadian Vickers | 1915 | May, 1915 | Sold 1921 | |
H 3 | Canadian Vickers | 1915 | Jun, 1915 | Mined 15 Jul, 1916 | |
H 4 | Canadian Vickers | 1915 | Jun, 1915 | Sold Nov, 1921 | |
H 5 | Canadian Vickers | 1915 | Jun, 1915 | Collision 6 Mar, 1918 | |
H 6 | Canadian Vickers | 1915 | Jun, 1915 | Interned 8 Jan, 1916 | |
H 7 | Canadian Vickers | 1915 | Jun, 1915 | Sold Nov, 1921 | |
H 8 | Canadian Vickers | 1915 | Jun, 1915 | Sold Nov, 1921 | |
H 9 | Canadian Vickers | 1915 | Jun, 1915 | Sold Nov, 1921 | |
H 10 | Canadian Vickers | 1915 | Jun, 1915 | Lost 19 Jan, 1918 | |
H 11 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | Sold 1921 | |
H 12 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | Sold 1922 | |
H 13 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | to Chile 3 Jul, 1917 | |
H 14 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | to Canada Jun, 1914 | |
H 15 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | to Canada Jun, 1919 | |
H 16 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | to Chile 3 Jul, 1917 | |
H 17 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | to Chile 3 Jul, 1917 | |
H 18 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | to Chile 3 Jul, 1917 | |
H 19 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | to Chile 3 Jul, 1917 | |
H 20 | Fore River Company | 1915 | Apr, 1917 | to Chile 3 Jul, 1917 | |
H 21 | Vickers | 20 Oct, 1917 | Jan, 1918 | Sold Jul, 1926 | |
H 22 | Vickers | 14 Nov, 1917 | Sold Feb, 1929 | ||
H 23 | Vickers | 29 Jan, 1918 | Apr, 1918 | Sold May, 1934 | |
H 24 | Vickers | 14 Nov, 1917 | Apr, 1918 | Sold May, 1934 | |
H 25 | Vickers | 27 Apr, 1918 | Sold 1929 | ||
H 26 | Vickers | 15 Nov, 1917 | Mar, 1918 | Sold Apr, 1928 | |
H 27 | Vickers | 25 Sep, 1918 | Sold Aug, 1935 | ||
H 28 | Vickers | 12 Mar, 1918 | Jun, 1918 | Sold Sep, 1944 | |
H 29 | Vickers | 8 Jun, 1918 | Sold Aug, 1935 | ||
H 30 | Vickers | 9 May, 1918 | Sold Aug, 1935 | ||
H 31 | Vickers | 16 Nov, 1918 | Sunk 24 Dec, 1941 | ||
H 32 | Vickers | 19 Nov, 1918 | Sold Oct, 1944 | ||
H 33 | Cammell Laird | 24 Aug, 1918 | Sold 1944 | ||
H 34 | Cammell Laird | 5 Nov, 1918 | Sold 1945 | ||
H 41 | Armstrong | 26 Jul, 1918 | Cancelled 1918 | ||
H 42 | Armstrong | 21 Oct, 1918 | Collision 23 Feb, 1922 | ||
H 43 | Armstrong | 3 Feb, 1919 | Sold 1944 | ||
H 44 | Armstrong | 17 Feb, 1919 | Sold 1944 | ||
H 47 | Beardmore | 19 Nov, 1918 | Collision 9 Jul, 1929 | ||
H 48 | Beardmore | 31 Mar, 1919 | Sold Aug, 1935 | ||
H 49 | Beardmore | 15 Jul, 1919 | Sunk 27 Oct, 1940 | ||
H 50 | Beardmore | 25 Oct, 1919 | Sold 1945 | ||
H 51 | Pembroke Royal Dockyard | 15 Nov, 1918 | Sold Jun, 1924 | ||
H 52 | Pembroke Royal Dockyard | 31 Mar, 1919 | Sold Nov, 1927 |
Characteristics[1] | ||
Groups 1 & 2 | Group 3 | |
Length (feet) | 150 | 164 |
Breadth (feet) | 15.25 | ditto |
Displacement (tons) | 364/434 | 440/500 |
Draft | 12-ft 4-in | ditto |
Speed (knots) | 13/11 | ditto |
Radio
By war's end, all boats of "E" class and later were given 3 kilowatt Poulsen wireless sets, affording ranges of 200 miles submarine-to-submarine, and 300-400 miles between shore stations and submarines. Reception of shore stations of 400 miles was common, and high power shore stations could be received over 500-600 miles.[2]
Torpedoes
Generally:
- four 18-in tubes forward
H 21:
- four 21-in tubes forward, six-eight torpedoes
Guns
H1 - H 4:[Citation needed]
- one 6-pdr Q.F. gun
Others:[3]
- None
See Also
Footnotes
Bibliography
- Gray, Randal (editor) (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press. (on Amazon.com and Amazon.co.uk).
"H" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 1 | H 2 | H 3 | H 4 | H 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 6 | H 7 | H 8 | H 9 | H 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 11 | H 12 | H 13 | H 14 | H 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 16 | H 17 | H 18 | H 19 | H 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 21 | H 22 | H 23 | H 24 | H 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 26 | H 27 | H 28 | H 29 | H 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 31 | H 32 | H 33 | H 34 | H 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 42 | H 43 | H 44 | H 47 | H 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 49 | H 50 | H 51 | H 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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