H.M.S. H 1 (1915): Difference between revisions
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In Italian service, ''H 1'' sank Italian | In Italian service, ''H 1'' sank Italian submarine ''H 5'' (whose British identity prior to transfer appears to be a mystery) in error on 16 April, 1918 in the South Adriatic.{{Conways1906|p. 278}} | ||
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Revision as of 20:42, 9 March 2020
H.M.S. H 1 (1915) | |
---|---|
Pendant Number: | H.1[1] |
Builder: | Canadian Vickers[2] |
Ordered: | Nov, 1914[3] |
Launched: | 1915[4] |
Commissioned: | May, 1915[5] |
Sold: | Mar, 1921[6] |
H.M.S. H 1 was one of forty-four "H" class submarines completed for the Royal Navy in the 1910s.
Service
In Italian service, H 1 sank Italian submarine H 5 (whose British identity prior to transfer appears to be a mystery) in error on 16 April, 1918 in the South Adriatic.[7]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant-Commander (emergency) Wilfrid B. Pirie, 3 April, 1915 – 13 September, 1916
- Lieutenant in Command John G. H. Steedman, 5 August, 1918 – 21 August, 1918
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. pp. 82, 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 92.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 92.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 92.
- ↑ The Technical History and Index, Vol. 3, Part 21. p. 39.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 92.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 278.
Bibliography
"H" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 1 | H 2 | H 3 | H 4 | H 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 6 | H 7 | H 8 | H 9 | H 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 11 | H 12 | H 13 | H 14 | H 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 16 | H 17 | H 18 | H 19 | H 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 21 | H 22 | H 23 | H 24 | H 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 26 | H 27 | H 28 | H 29 | H 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 31 | H 32 | H 33 | H 34 | H 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 42 | H 43 | H 44 | H 47 | H 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 49 | H 50 | H 51 | H 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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