H.M.S. H 5 (1915): Difference between revisions
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Revision as of 14:58, 3 September 2018
H.M.S. H 5 (1915) | |
---|---|
Pendant Number: | H.5[1] |
Builder: | Canadian Vickers[2] |
Ordered: | Nov, 1914[3] |
Launched: | 1915[4] |
Commissioned: | Jun, 1915[5] |
Collision: | 2 Mar, 1918[6] |
H.M.S. H 5 was one of forty-four "H" class submarines completed for the Royal Navy in the 1910s.
Service
On 14 July, 1916, she sank U 51 at 53° 55' N., 7° 53' E.[7]
She was lost with all hands on the night of 2 March, 1918 when she was sunk in error. Among the dead was U.S. Navy Lieutenant Earle W. F. Childs, who was serving as an observer.[8]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant-Commander (emergency) Gilbert E. Venning, 19 June, 1916 – 5 July, 1916
- Lieutenant & Commander Cromwell H. Varley, 5 July, 1916[9][10] – 27 June, 1917
- Lieutenant & Commander Arthur W. Forbes, 27 June, 1917 – 2 Mar, 1918[11] (killed when the sub sank)
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. pp. 82, 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 92.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 92.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 92.
- ↑ The Technical History and Index, Vol. 3, Part 21. p. 39.
- ↑ Kindell. Royal Navy Roll of Honour Part 2. p. 467.
- ↑ The Technical History and Index, Vol. 1, Part 1. p. 13.
- ↑ Dictionary of American Fighting Ships - Childs
- ↑ The Navy List. (December, 1916). p. 392a.
- ↑ The Technical History and Index, Vol. 1, Part 1. p. 13.
- ↑ Kindell. Royal Navy Roll of Honour Part 2. p. 467.
Bibliography
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H 6 | H 7 | H 8 | H 9 | H 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 11 | H 12 | H 13 | H 14 | H 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 16 | H 17 | H 18 | H 19 | H 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Group 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 21 | H 22 | H 23 | H 24 | H 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 26 | H 27 | H 28 | H 29 | H 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 31 | H 32 | H 33 | H 34 | H 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 42 | H 43 | H 44 | H 47 | H 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
H 49 | H 50 | H 51 | H 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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