H.M. T.B. 46 (1885): Difference between revisions
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Latest revision as of 22:47, 4 November 2019
| H.M. T.B. 46 (1886) | |
|---|---|
| Builder: | John I. Thornycroft & Company[1] |
| Ordered: | 30 April/1 May, 1885[2] |
| Launched: | 4 January, 1886[3] |
| Broken up: | 1920[4] |
H.M. T.B. 46 was one of 53 first-class torpedo boats of the 125 Footer class.
Service
In 1895, she was one of ten first-class torpedo boats stationed in Malta.[5]
Around 1906-1907, with the issuance of torpedo boat numbers to the first of the Cricket class torpedo boats, the existing Torpedo Boats numbered 25 to 79 had a "0" prepended to their number. This vessel, therefore, became T.B. 046.[6]
During a cruise from Port Said to Mudros in late 1915, T.B. 046 ran out of coal and had to be taken in tow. Unfortunately she was subsequently wrecked at Lemnos on 27 December, 1915 while still under tow. She was later salvaged at returned to service.[7][8]
She was sold for scrapping in 1920.[9]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant in Command Alfred E. A. Grant, 28 April, 1887[10][11] – 24 August, 1887[12] (lent for Annual Manoeuvres of 1887)
- Lieutenant & Commander Carlton V. de M. Cowper, 24 May, 1888[13]
- Lieutenant & Commander Herbert Powley, 10 May, 1893[14] – 19 May, 1893[15] (temporary)
- Chief Gunner in Command William White, 12 October, 1907[16] – 5 November, 1909[17]
- Gunner in Command Stephen W. Duckett, 12 September, 1911[18] – 23 August, 1913
- Gunner in Command Robert Stocker, 23 August, 1913[19] – 21 December, 1915[20] (vessel lost under his command)
See Also
Footnotes
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. p. 102.
- ↑ Lyon; Winfield. The Steam & Sail List. p. 310.
- ↑ Lyon; Winfield. The Steam & Sail List. p. 310.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 19.
- ↑ Annual Report of the Torpedo School, 1895. p. 62.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 78.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. p. 102.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 19.
- ↑ Lyon; Winfield. The Steam & Sail List. p. 310.
- ↑ "Naval & Military Intelligence." The Times (London, England), Saturday, Jul 02, 1887; pg. 12; Issue 32114.
- ↑ Grant Service Record. The National Archives. ADM 196/42. f. 31.
- ↑ Grant Service Record. The National Archives. ADM 196/42. f. 31.
- ↑ "Naval & Military Intelligence." The Times (London, England), Friday, May 25, 1888; pg. 6; Issue 32395.
- ↑ Powley Service Record. The National Archives. ADM 196/42/157. f. 184.
- ↑ Powley Service Record. The National Archives. ADM 196/42/157. f. 184.
- ↑ White Service Record. The National Archives. ADM 196/34/115
- ↑ White Service Record. The National Archives. ADM 196/34/115
- ↑ The Navy List. (March, 1913). p. 307.
- ↑ The Navy List. (October, 1915). p. 401b.
- ↑ Hepper. British Warship Losses in the Ironclad Era: 1860-1919. p. 48.
Bibliography
| 125 Footer Class First-class Torpedo Boat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototype | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thornycroft Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 26 | T.B. 27 | T.B. 28 | T.B. 29 | T.B. 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 42 | T.B. 43 | T.B. 44 | T.B. 45 | T.B. 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 47 | T.B. 48 | T.B. 49 | T.B. 50 | T.B. 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 52 | T.B. 53 | T.B. 54 | T.B. 55 | T.B. 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 57 | T.B. 58 | T.B. 59 | T.B. 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yarrow Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 30 | T.B. 31 | T.B. 32 | T.B. 33 | T.B. 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 62 | T.B. 63 | T.B. 64 | T.B. 65 | T.B. 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 67 | T.B. 68 | T.B. 69 | T.B. 70 | T.B. 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 72 | T.B. 73 | T.B. 74 | T.B. 75 | T.B. 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 77 | T.B. 78 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| White Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 34 | T.B. 35 | T.B. 36 | T.B. 37 | T.B. 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yarrow Special | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | 113 Footer Class | Torpedo Boats (UK) | H.M. T.B. 81 | –> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | 113 Footer Class | First-class Torpedo Boats (UK) | H.M. T.B. 81 | –> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
