Difference between revisions of "H.M. T.B. 9 (1907)"
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Revision as of 13:59, 7 December 2016
| H.M. T.B. 9 (1907) | |
|---|---|
| Builder: | Thornycroft[1] |
| Ordered: | late 1905[2] |
| Laid down: | 1 Nov, 1905[3] |
| Launched: | 18 Mar, 1907[4] |
| Completed: | Jun, 1907[5] |
| Collision: | 26 Jul, 1916[6] |
| Fate: | in North Sea |
H.M. T.B. 9 was one of 36 first-class torpedo boats of the Cricket class.
Originally named H.M.S. Grasshopper, her name was changed to Torpedo Boat No. 9 in 1907.
Service
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant & Commander Henry P. Boyd, 17 June, 1907[7]
- Lieutenant & Commander Arthur K. Gregory, 11 November, 1909[8]
- Lieutenant & Commander Edward O. Broadley, 16 January, 1912[9]
- Lieutenant-Commander Maurice C. Bomford, 13 September, 1914[10] – 27 July, 1915[11][12]
- Commander Frederick E. K. Strong, 13 July, 1915[13] – 27 July, 1915[14]
- Lieutenant in Command Philip A. Heyder, 27 July, 1915[15] – 17 February, 1916
See Also
Footnotes
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 72.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 72.
- ↑ Friedman. British Destroyers. p. 305.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 72.
- ↑ Friedman. British Destroyers. p. 305.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 81.
- ↑ The Navy List. (October, 1908). p. 399.
- ↑ The Navy List. (April, 1910). p. 399.
- ↑ The Navy List. (December, 1913). p. 401.
- ↑ The Navy List. (April, 1915). p. 400.
- ↑ The Navy List. (April, 1915). p. 400.
- ↑ The Navy List. (October, 1915). p. 400.
- ↑ Strong Service Record. The National Archives. ADM 196/45. f. 38.
- ↑ Strong Service Record. The National Archives. ADM 196/45. f. 38.
- ↑ The Navy List. (October, 1915). p. 400.
Bibliography
| Cricket Class First-class Torpedo Boat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1905 Order | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 1 | T.B. 2 | T.B. 3 | T.B. 4 | T.B. 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 6 | T.B. 7 | T.B. 8 | T.B. 9 | T.B. 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 11 | T.B. 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| November 1906 Order | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 13 | T.B. 14 | T.B. 15 | T.B. 16 | T.B. 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 18 | T.B. 19 | T.B. 20 | T.B. 21 | T.B. 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 23 | T.B. 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| September 1907 Order | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 25 | T.B. 26 | T.B. 27 | T.B. 28 | T.B. 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 30 | T.B. 31 | T.B. 32 | T.B. 33 | T.B. 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.B. 35 | T.B. 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | T.B. 114 Class | Torpedo Boats (UK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <– | T.B. 114 Class | First-class Torpedo Boats (UK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
